Grazie all’alimentazione di corrente continua, gli shuttle non si fermano mai lungo il percorso. Gli unici componenti attivi dell’impianto sono gli shuttle e gli scambi. Lo shuttle è concepito in modo da non richiedere normalmente alcuna manutenzione, mentre la monorotaia è un componente passivo esente da guasti. Il sistema di trasporto monorotaia Montrac consente di collegare l’area magazzino con il reparto di produzione.

Gli shuttle semoventi sono equipaggiati con un nastro a bordo per il carico e lo scarico automatico e si muovono fra il magazzino e il reparto di produzione secondo le istruzioni del sistema di gestione centrale. Gli shuttle, viaggiando su una monorotaia alla velocità massima di 30 metri al minuto, una volta raggiunto il magazzino ricevono un incarico con una destinazione, come se fossero dei taxi.

Uscendo dal magazzino, gli shuttle, con il carico a bordo si trasferiscono a una determinata area del reparto di produzione, dove depositano le merci richieste, su uno scaffale o una postazione di lavoro. Per la realizzazione degli shuttle con nastro di trasporto integrato, l’azienda svizzera ha sfruttato la propria esperienza pluriennale e ha utilizzato componenti, per esempio i nastri di trasporto, prodotti internamente, firmati Montech.

Montech: www.montech.com